裕如丙烯酸鹽噴膜在隧道工程中的應(yīng)用

隧道工程由于其特殊的地下結(jié)構(gòu)，面臨著地下水滲透、山體壓力等諸多挑戰(zhàn)。地下水的滲入不僅會影響隧道內(nèi)部的正常使用，如導(dǎo)致路面濕滑、照明設(shè)備損壞等，還可能引發(fā)結(jié)構(gòu)安全問題，如襯砌結(jié)構(gòu)的腐蝕、凍脹破壞等。因此，高效的防水措施對于隧道工程至關(guān)重要。裕如防水給大家推薦這款丙烯酸鹽噴膜產(chǎn)品來解決隧道滲漏水等問題。

一、 裕如丙烯酸鹽噴膜的優(yōu)勢

1.適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形：

隧道在施工和使用過程中會因地質(zhì)條件變化、地殼運(yùn)動、車輛荷載等因素產(chǎn)生變形。丙烯酸鹽噴膜防水涂料具有高彈性和高延伸率，能夠很好地適應(yīng)這種變形。例如，當(dāng)隧道襯砌出現(xiàn)微小裂縫或變形時，噴膜防水層可以隨之拉伸而不會破裂，依然能夠保持良好的防水性能。

2.良好的粘結(jié)性：

對隧道襯砌常用的混凝土材料有很強(qiáng)的粘結(jié)力。它可以緊密地附著在襯砌表面，避免了防水層與基層之間出現(xiàn)縫隙而導(dǎo)致的滲漏。這種良好的粘結(jié)性有助于形成一個整體的防水體系，增強(qiáng)防水效果。

3.快速成膜和施工效率高：

可以通過噴涂的方式快速成膜。在隧道施工中，能夠在較短的時間內(nèi)完成大面積的防水施工，減少施工周期。而且噴涂施工可以適應(yīng)不同形狀和復(fù)雜程度的隧道表面，包括拱頂、邊墻等部位，有利于提高施工的靈活性和效率。

二、具體應(yīng)用場景和施工細(xì)節(jié)

1.初支與二襯之間的防水層應(yīng)用：

在隧道初期支護(hù)和二次襯砌之間設(shè)置丙烯酸鹽噴膜防水層。施工時，先對初期支護(hù)表面進(jìn)行清理，去除松散的巖石顆粒、灰塵等雜質(zhì)，確保表面平整。然后使用噴涂設(shè)備將丙烯酸鹽噴膜防水涂料均勻地噴涂在初期支護(hù)表面，噴涂厚度根據(jù)設(shè)計要求一般在 1 - 3mm 左右。

2.變形縫和施工縫防水處理：

隧道中的變形縫和施工縫是防水的關(guān)鍵部位。在這些部位，先在縫內(nèi)填充適當(dāng)?shù)闹顾牧?，然后在縫的兩側(cè)及表面噴涂丙烯酸鹽噴膜?？梢酝ㄟ^增加噴膜的層數(shù)或在噴膜中添加增強(qiáng)纖維等方式，提高這些部位的防水能力和抗變形能力。

3.質(zhì)量檢測

厚度檢測：

使用測厚儀對噴膜防水層的厚度進(jìn)行檢測。檢測點(diǎn)應(yīng)均勻分布在隧道表面，包括拱頂、邊墻等不同部位。如果發(fā)現(xiàn)厚度不足，應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)噴。

4.防水性能檢測：

在噴膜防水層施工完成后，可以采用注水試驗(yàn)或其他無損檢測方法來檢查其防水性能。如果發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象，要仔細(xì)查找滲漏點(diǎn)，對滲漏部位進(jìn)行修補(bǔ)。